ANTT explica como a população pode contribuir para aperfeiçoar projetos de infraestrutura rodoviária

O bolso do caminhoneiro e o dia a dia de quem usa as rodovias podem ser impactados quando um projeto de obra ignora as reais necessidades do local, gerando retrabalho, congestionamentos ou insegurança que só aparecem após o início das construções. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está mudando essa lógica ao abrir canais formais onde moradores, comerciantes e usuários podem dizer o que falta antes que a terra seja movida.

Esse mecanismo funciona através de audiências públicas e consultas online, espaços desenhados para que quem convive com a infraestrutura apresente sugestões que vão além dos estudos técnicos tradicionais. Quem roda uma estrada todos os dias identifica problemas como a falta de travessia segura para pedestres, acessos precários a bairros ou trechos com histórico de acidentes, demandas que muitas vezes passam despercebidas nas planilhas iniciais.

Na prática, essas contribuições são analisadas tecnicamente e podem resultar em ajustes concretos antes da execução, como a implantação de passarelas, melhorias em interseções, vias marginais ou soluções de drenagem e iluminação. Ao incorporar essa experiência vivida no planejamento, a ANTT busca reduzir a necessidade de adequações futuras, ampliando a eficiência dos projetos e criando soluções mais conectadas à realidade local.

Para quem roda ou contrata frete, o impacto é direto: obras planejadas com a visão do usuário tendem a ser mais seguras e funcionais, evitando custos extras com reparos emergenciais e garantindo uma mobilidade mais fluida. Paulo Rychardson Freire Beserra Nascimento, coordenador da ANTT, destaca que a participação social cria uma ponte essencial entre a experiência das pessoas e o planejamento, resultando em infraestrutura que realmente atende às comunidades.

Quem deseja participar pode acessar o sistema ParticipANTT, disponível em http://GOV.BR, onde é possível localizar audiências em andamento, ler os documentos de base e registrar sugestões detalhadas com justificativas e até anexar imagens. O processo exige apenas finalizar o envio da manifestação para que ela seja efetivamente encaminhada à agência, transformando a opinião cidadã em insumo técnico válido para as decisões.

O foco agora está em fazer com que a experiência de quem utiliza a rodovia seja decisiva ainda na fase de desenho dos projetos, aumentando as chances de que as soluções adotadas façam sentido na prática e gerem benefícios duradouros para a segurança e o desenvolvimento regional.