Brasil bate recorde na emissão de CNHs nos cinco primeiros meses de 2026

O bolso do brasileiro e o planejamento de quem contrata frete mudaram com um novo recorde: entre janeiro e maio de 2026, o país emitiu 1,14 milhão de CNHs, superando a marca histórica de 2014 e avançando 8,9% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse movimento massivo de documentação não é apenas um dado estatístico isolado, mas o resultado direto da modernização das regras de formação de condutores iniciada pelo Ministério dos Transportes, que impulsionou volumes recorde desde o lançamento do Programa CNH do Brasil em dezembro de 2025.

Os números mostram que todos os elos da cadeia de formação atingiram picos históricos: pedidos de primeira habilitação, exames médicos e psicológicos, cursos teóricos e práticos, além das provas de direção, registraram os maiores volumes desde a vigência do Código de Trânsito Brasileiro em 1997. Uma mudança estrutural relevante nesse cenário foi a adesão às aulas de direção ministradas por instrutores autônomos, que somaram 282.913 atendimentos, ampliando significativamente as opções de aprendizado disponíveis para candidatos em todo o território nacional.

Além da expansão da oferta de cursos, a gratuidade dos módulos teóricos via aplicativo CNH do Brasil gerou uma economia estimada em R$ 2,12 bilhões para as famílias nos cinco primeiros meses de 2026. Esse benefício financeiro direto, contabilizado no Registro Nacional de Condutores Habilitados (Renach), reflete o esforço contínuo do setor para simplificar serviços e reduzir custos, impactando tanto quem quer aprender a dirigir quanto quem depende desses profissionais para operar frotas.

A simplificação chegou também à renovação de documentos com a sanção, nesta sexta-feira (5), do Projeto de Lei de Conversão (PLV) nº 3/2026, originado da Medida Provisória nº 1.327/2025, conhecida como MP do Bom Condutor. Essa nova legislação altera o Código de Trânsito Brasileiro para permitir a renovação automática da CNH para motoristas inscritos no Renach que não tenham cometido infrações sujeitas à pontuação nos 12 meses anteriores, uma regra que já beneficiou mais de 2 milhões de condutores até março deste ano.

O efeito prático dessa automatização é uma economia estimada em R$ 854,8 milhões para a população, eliminando burocracias manuais e evitando filas desnecessárias em postos de renovação. Para quem roda ou contrata frete, isso significa maior previsibilidade nos custos operacionais e menos tempo parado aguardando processos, fatores críticos para a eficiência logística e para a margem de lucro das empresas de transporte.

A tendência de crescimento na emissão de habilitações e a redução de custos burocráticos sugerem que o setor de transporte continuará a se beneficiar dessas medidas, desde que os novos condutores se mantenham atentos às regras de infrações para não perderem o acesso à renovação automática. O foco do Ministério dos Transportes permanece claro: modernizar o trânsito não é apenas uma questão de segurança viária, mas de economia real para o cidadão e para a cadeia produtiva que depende de um fluxo constante de profissionais habilitados.