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Dinheiro na estrada

Dinheiro na estrada (6): como cobrar o frete sem trabalhar de graça

Por Danilo A. de Carvalho · Atualizado em 12 de maio de 2026

Muita gente aceita frete pelo "tá bom" do dono da carga, sem saber se aquilo cobre os custos. Aí roda o mês inteiro e não sobra nada. Precificar é virar esse jogo: você sabe o seu número e negocia a partir dele.

Os dois pisos da sua negociação

  • Seu custo por km: abaixo dele você paga pra trabalhar. É o seu limite real.
  • O piso mínimo da ANTT: o limite legal pra carga lotação. Frete não pode ficar abaixo dele.

O valor justo fica acima dos dois: cobre seu custo, respeita o piso e ainda deixa margem. Considere também tempo parado (estadia), pedágio (que é responsabilidade do contratante) e o retorno — vai voltar vazio ou com carga?

No Daclog, o piso da ANTT aparece calculado na carga, e seu custo por km sai do seu próprio histórico — os dois números que você precisa pra negociar.

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Fundamentos: custo por km e piso mínimo da ANTT.

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