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Regulação

ANTT apresenta agenda de inovação regulatória e sustentabilidade em congresso ambiental de referência no país

Para quem vive o dia a dia do frete e dos portos, a agenda da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ganha novo peso no congresso CAMBI 2026, pois si…

Por Redação Daclog, com ANTT30 de maio de 2026
ANTT apresenta agenda de inovação regulatória e sustentabilidade em congresso ambiental de referência no país
Senado Federal from Brasilia, Brazil (CC BY 2.0)

Para quem vive o dia a dia do frete e dos portos, a agenda da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ganha novo peso no congresso CAMBI 2026, pois sinaliza uma mudança real na forma como projetos e contratos de infraestrutura serão avaliados e executados.

Na quarta-feira (28/5), em São Paulo, a gerente de Sustentabilidade e Inovação da ANTT, Claude Soares Ribeiro de Araújo, debatiu no painel "Governança e Sustentabilidade na Infraestrutura Federal" a necessidade de incorporar critérios ambientais diretamente nos projetos rodoviários e ferroviários. O encontro, que reúne líderes industriais e gestores públicos, focou em como a sustentabilidade deve sair do papel do planejamento para se tornar uma prática operacional concreta.

Na prática, isso significa que a Agência está reformulando seus critérios para garantir que investimentos em transportes sejam seguros e funcionais, exigindo que a infraestrutura seja capaz de resistir a eventos climáticos extremos e atenda às demandas de transição energética.

Para quem roda ou contrata frete, essa evolução regulatória traz implicações diretas: empresas e operadores precisarão alinhar suas operações a regras mais claras de conformidade ambiental para garantir que as novas obras e contratos realmente funcionem no terreno.

O fechamento da ANTT no evento reforça que a resiliência climática e a inovação não são apenas temas de discurso, mas requisitos essenciais para construir uma rede de transportes que sirva de fato às pessoas e às empresas do futuro.

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Resumo elaborado a partir de fonte oficial, para fins informativos. Pode conter imprecisões — confira sempre o conteúdo completo no link da fonte. O Daclog não se responsabiliza por alterações posteriores feitas na origem.

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